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请继续往下阅读...对于公司财务问题,张纲维表示,远航是他个人独资经营的公司,长期以来习惯依靠他一个人,导致所有人的焦点及责任都在他身上,而11日的短期借款未还款,是资金未到位的突发状况,昨天事发后随即有多组投资人联系,洽谈未来投资事宜。

远航风暴张纲维现身展决心 张:十亿资金即将到位

针对外界对他掏空公司的传言,张纲维也在记者会上表示,远航是其个人独资公司,除了资本额外,他个人又再垫了九亿元,「应该是我被远航掏空吧!」强调昨天起已有其他投资人前来洽谈,愿意在最快时间内投资进来,是他今天出面开记者会的关键。

记者林淑慧/台北报导远东航空董事长张纲维今(13)日表示,远航没有要结束营业,已有三组投资人洽谈中,并请来律师担任公益独立董事,展现经营决心;律师陈令轩表示,张纲维是双子座的人,特征是「容易心软,需要温暖」,希望各界给予多一点机会。

新华社旧金山12月12日电 美国波音公司12日确认,其“星际客机”载人飞船首次试飞定在12月20日,目的地是国际空间站。“星际客机”这次试飞并不载人,唯一的“乘客”是一名叫罗西的假人。    波音公司及美国航天局相关人士12日接受美国媒体采访时均表示,将于12月20日试飞“星际客机”,目前仅剩一些技术细节需要完善。美国航天局商业飞行研发项目主任菲尔·麦卡利斯特说,这将是一份提前收到的“圣诞礼物”。    “星际客机”由波音公司与美国航天局商业载人计划项目组共同开发。它可搭载7名乘客或客货混装,完成近地轨道任务。该飞行器采取无缝式结构设计,可重复利用多达10次。它还搭载有无线网络和可与乘客交互的平板电脑。    今年11月4日,“星际客机”完成了一次发射台逃逸测试,但飞船3个降落伞中有一个未能如期打开。12月20日的不载人试飞如果顺利,明年“星际客机”的第二次发射中,将会有3名宇航员乘坐其中。    2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返空间站全部“仰仗”俄罗斯飞船。为改变这一局面,美国航天局大力支持商业载人航天,2014年委托波音公司和太空探索技术公司分别建造“星际客机”和载人版“龙”飞船,但两艘飞船的首飞时间从最初计划的2017年多次推迟。载人版“龙”飞船今年3月已完成了一次不载人试飞。

▲远航宣布今(13)日起暂停营运,董事长张纲维在神隐多日后首度现身说明。(图/记者李毓康摄)

美波音公司将首次试飞“星际客机”

远东航空成立62年,2008年因爆发掏空事件后,法院批准重整,看好两岸观光市场发展的张纲维,于隔年入主远航;不过,近年两岸关系急冻、载客量不如预期,加上远航屡因机队老旧遭民航局开罚,内部财务黑洞持续扩大。

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